CASCO MET TRENTA L
$199.900
Durante treinta años, la marca MET, ha estado fabricando cascos para los mejores deportistas en el deporte del ciclismo.
Han aprendido refinando y desarrollando sus productos, volviéndose más rápidos, más ligeros y cómodos con cada generación.
Con el sistema de protección cerebral MIPS-C2®, el MET Trenta Mips puede deslizarse con respecto a la cabeza en caso de un choque, redirigiendo el movimiento de rotación dañino.
- Descripción
- Información adicional
- Marca
- Valoraciones (0)
Descripción
SISTEMA DE PROTECCIÓN CEREBRAL MIPS
MIPS es un sistema de protección cerebral, diseñado para agregar un 10% de seguridad adicional a la construcción estándar de cascos.
En caso de ciertos impactos el Sistema de Protección Cerebral MIPS (BPS) se adjunta dentro del casco, entre el acolchado de comfort y el EPS.
VENTILACIÓN: Desarrollado originalmente por NACA, un precursor de la NASA, la posición de esta entrada en la parte delantera del casco tiene un efecto refrescante.
Aprovechando el poder del efecto Venturi, el respiradero expulsa el aire caliente dentro del casco a través de escapes especialmente colocados. Esto asegura un flujo de aire constante a través del casco, sin atrapar el viento y crear resistencia.
DEFLECTORES TRASEROS:
La parte trasera de un casco tiene un gran impacto en lo bien ventilado que está, con la salida de aire caliente. desde dentro de una prioridad clave.
El MET Trenta, cuenta con un deflector trasero plano inclinado a 25°, lo que hace posible incluir dos escapes anchos que optimizan el flujo de aire cuando estás en las gotas y conduces con fuerza.
SISTEMA DE AJUSTE ORBITAL SAFE-T.
El cinturón completo ofrece:
-Ajuste de 360 °
-4 posiciones para ajuste vertical
-2 posiciones para ajuste occipital
-Compatible con moño de cola.
PUERTOS PARA GAFAS DE SOL:
Puertos dedicados para acoplar de forma segura las gafas de sol.
COLA EN FORMA DE TUBO
La cola del casco también tiene un propósito aerodinámico.
Funciona en sinergia con la ventilación frontal NACA y el deflector trasero para impulsar el flujo de aire de manera efectiva.
MET desarrolló un perfil más bajo en la parte trasera, gracias a las pruebas específicas en túnel de viento en el laboratorio NEWTON de Milán.
Información adicional
TALLA | L |
---|
Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.